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门式起重机上为什么要用编码器
发布时间:2016-12-09 15:29:32 游览量:825

近日公司为用户生产一台40米跨安徽门式起重机,按起重机械相关规定,跨度大于40米时应加装运行纠偏装置。这个起重机跨度正好40米,虽然吨位不大,但是50米的起重机大梁总长度还是有些长的,为防止门吊在运行时不同步发生啃轨,我们为其设计了纠偏装置。

这套纠偏装置是通过车轮的旋转位移实现,将做好的一组纠偏专用从动轮安装在主动轮后。从动车轮输出一个同步轴,再将编码器的输入轴与从动轮的同步轴连接。在门式起重机大车运行时,带动从动轮及同步轴转动,将旋转位移输入一编码器,编码器再将转动的位移信号转换成一数字脉冲信号,输出到起重机电控系统,起重机根据需要对车轮的位移进行调整,达到纠偏的目的。

整套纠偏装置的最重要的是信号转换环节,编码器就是实现这个转换功能的,编码器是将旋转位移转换成一串数字脉冲信号的旋转式传感器,门式起重机纠偏用编码器应选用绝对值型,就是对应一圈,每个基准的角度发出一个唯一与该角度对应二进制的数值,通过外部记圈器件可以进行多个位置的记录和测量。

门式起重机上为什么要用编码器


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